{"id":49,"date":"2015-05-22T11:14:28","date_gmt":"2015-05-22T10:14:28","guid":{"rendered":"http:\/\/velo.juetflo.fr\/?p=49"},"modified":"2015-05-22T11:14:28","modified_gmt":"2015-05-22T10:14:28","slug":"on-est-partis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/velo.juetflo.fr\/index.php\/2015\/05\/22\/on-est-partis\/","title":{"rendered":"On est partis !"},"content":{"rendered":"<p>Les derniers jours de pr\u00e9parations ont \u00e9t\u00e9 un peu compliqu\u00e9s, notamment avec le peu de temps disponible que nous avions pour pr\u00e9parer les bagages.<\/p>\n<p>Le week-end dernier, nous avons fait les derniers r\u00e9glages et tests sur le tandem : nous avons ainsi remont\u00e9 un peu le porte bagage avant (les sacoches appuyaient sur la b\u00e9quille autrement), et fait marcher le chargeur USB (branch\u00e9 sur la dynamo du moyeux de la roue avant). Le dernier soucis a \u00e9t\u00e9 de trouver une petite pompe capable de gonfler la fourche avant. Il faut ainsi gonfler \u00e0 7 bars, ce qui n&rsquo;est pas \u00e9vident avec une pompe classique \u00e0 main. Comme nous \u00e9tions cours sur les d\u00e9lais, c&rsquo;est Bofr\u00e8re et Bellesoeur qui ont g\u00e9r\u00e9 l&rsquo;achat. Nous avons \u00e9galement fait toute la manipulation inverse de la semaine pr\u00e9c\u00e9dente, \u00e0 savoir d\u00e9monter les diff\u00e9rentes parties pour pouvoir rentrer le tout dans le carton d&rsquo;origine.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/velo.juetflo.fr\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/wpid-img_29031.jpg\"><img decoding=\"async\" title=\"IMG_2903.JPG\" class=\"alignnone size-full\" alt=\"image\" src=\"https:\/\/velo.juetflo.fr\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/wpid-img_29031.jpg\" \/><\/a> <\/p>\n<p>La derni\u00e8re soir\u00e9e on a charg\u00e9 les sacoches. On a finalement pas pris la tente, ce qui nous lib\u00e8re pas mal de place (on ne prend pas non plus du coup les matelas de sols, uniquement les duvets). Les quatre sacoches sont pleines, mais le grand sac est compl\u00e8tement vide et a \u00e9t\u00e9 gentiment charg\u00e9 dans une sacoche, pli\u00e9.<\/p>\n<p>Nous sommes arriv\u00e9s \u00e0 l&rsquo;a\u00e9roport trois heures avant le vol, finalement un peu trop. Le comptoir pour notre vol n&rsquo;\u00e9tait pas encore ouvert. Apr\u00e8s l&rsquo;enregistrement chez la compagnie (\u00e0 tout porter jusqu&rsquo;\u00e0 l\u00e0-bas&#8230;), nous avons utilis\u00e9 le v\u00e9lo comme coupe-file. La seule diff\u00e9rence avec un enregistrement normal, c&rsquo;est qu&rsquo;il a fallu porter le v\u00e9lo jusqu&rsquo;au portique sp\u00e9cial de s\u00e9curit\u00e9 pour les bagages sp\u00e9ciaux. Pour le moment, le fait que ce soit un tandem et pas un v\u00e9lo classique n&rsquo;a choqu\u00e9 personne.<\/p>\n<p>Nous attendons avec impatience l&rsquo;avion, notamment pour savoir dans quel \u00e9tat nous allons r\u00e9cup\u00e9rer le carton. Il ne restera ensuite plus qu&rsquo;\u00e0 tout remonter et p\u00e9daler jusqu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;auberge de jeunesse o\u00f9 nous dormirons cette nuit !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les derniers jours de pr\u00e9parations ont \u00e9t\u00e9 un peu compliqu\u00e9s, notamment avec le peu de temps disponible que nous avions pour pr\u00e9parer les bagages. Le week-end dernier, nous avons fait les derniers r\u00e9glages et tests sur le tandem : nous avons ainsi remont\u00e9 un peu le porte bagage avant (les sacoches appuyaient sur la b\u00e9quille [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-49","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-danube"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/velo.juetflo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/velo.juetflo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/velo.juetflo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/velo.juetflo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/velo.juetflo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/velo.juetflo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/velo.juetflo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/velo.juetflo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/velo.juetflo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}